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Zum Spritzen, Streichen, Rollen
Eine erlesene Auswahl von Farbtönen für Liebhaber historischer Militär- und Behördenfahrzeuge, sowie deren Ausrüstung. Hier bekommen Sie die richtige Farbe für Ihr Fahrzeug. Egal ob z.B. Bundeswehr-Oliv, Katastrophenschutz-Khaki, oder Wehrmacht-Grau.
Der Klassiker, genau richtig für alte Behördenfahrzeuge, Kisten und Ausrüstungsgegenstände oder einfach den "getunten Golf" im extravaganten Design. Die 1K Kunstharzlacke sind sehr einfach zu verarbeiten, trocknen schnell an, und können zusammen mit einem Haftgrund problemlos auf viele Altanstriche aufgetragen werden.
1K Kunstharzlacke wurden nur bis ca. Ende der 1960er Jahre bei Militärfahrzeugen verwendet und sind mittlerweile durch modernere 2K Systeme ersetzt worden.
Auf neueren Fahrzeugen sollten daher aus Kompatibilitätsgründen nur 2K Lacke eingesetzt werden.
Mit dem Polyurethanklarlack als letzte Schicht heben sich unsere 1 komponenten Kunstharzlack-Beschichtungen in Punkto Widerstandskraft stark von herkömmlichen 1K Systemen ab.
Selbst Skeptiker, die bisher nur 2K Lacke verarbeiteten, konnten von der Widerstandsfähigkeit und Beständigkeit gegen Kraftstoffe und Öle unserer 1K Lacke überzeugt werden - dies besonders bei der Verwendung unserer 1K PUR Klarlacke.
Besonders hervorzuheben ist der extrem hohe Festkörperanteil unserer 1K Kunstharzlacke. Unsere 1K Kunstharzlacke haben nahezu die Festkörperanteile von High Solid Lacken und erreichen dadurch eine sehr hohe Trockenschichtdicke.
Dadurch sind sie nach den gesetzlichen Vorschriften nicht nur für Oldtimerlackierungen zugelassen!
Durch die Verwendung von kurzharzigen Ölen trocknen unsere 1K Lacke in besonderem Maße schnell an, und weisen im Vergleich zu normalen Kunstharzlack eine resistentere Oberfläche, sowie eine sehr hohe Flexibelität auf.
Die Lacke sind werkseitig zum Spritzen vorgesehen und müssen hierzu mit der von uns angebotenen KH/AC Spezialverdünnung auf Spritzviskosität eingestellt werden.
Aufgrund der hochwertigen Öle darf keine Fremdverdünnung verwendet werden.
Um die Lacke zu Rollen oder Streichen, empfehlen wir ebenfalls die KH/AC Verdünnung, bzw. den Zusatz unseres Lack Kriechöles (als Streichöl). Dieses lässt den Lack etwas langsamer trocknen und ihn schön verlaufen.
Um größere Flächen oder komplette Fahrzeuge zu Rollen benutzen Sie bitte unsere speziellen 2K Decklacke mit Rollhärter 160, da unsere 1K Kunstharzlacke nur bedingt für große Flächen zum Rollen geeignet sind.
Verwenden Sie bitte immer eine zum System zugehörige Grundierung. Unsere Lacke sind speziell auf unsere Grundierungen abgestimmt. Nur in dieser Verbindung wird ein höchstmöglicher Korrosionsschutz, eine perfekte Haftung und der gewünschte Glanzgrad erreicht.
Auch auf bereits lackierten Flächen macht die Verwendung einer passenden Grundierung Sinn und erhöht den Korrosionsschutz.
Beachten Sie bitte dass es technisch nicht möglich ist Farbtöne auf einem Computermonitor farbecht darzustellen.
Aus diesem Grund sind die in unserem Shop gezeigten Farbkacheln nicht für Vergleichszwecke geeignet.
Gerne beraten wir Sie vor dem Kauf und helfen Ihnen den richtigen Farbton zu finden.
Hierzu stehen wir neben unserem umfangreichen Rezeptarchiv auch mit modernster Farbmetrik kompetent zur Seite.
Ferner bieten wir die Möglichkeit Farbkarten welche mit Originallack aufgerakelt wurden zwecks Farbtonbestimmung zu liefern.
Verwenden Sie niemals systemfremde Komponenten mit unseren Lacken, die Gefahr von Reaktionen und nachteilige Eigenschaften sind die Folge!
1K und 2K Lacke dürfen nicht miteinander kombiniert werden, es sei denn die speziellen Produkte sind dafür freigegeben.
Fragen Sie bitte im Zweifelsfall bei uns nach.
Einzeln bestellte Gebinde werden aus Gründen der Farbtreue und Chargengleichheit zusammengefasst.
Beispiel: 2 x 0,75L werden als ein 1,5L Gebinde abgefüllt - 2 x 2,5L als 1 x 5L.
Sofern Sie einzelne Gebinde wünschen teilen Sie uns das am Ende der Bestellung in jedem Fall als Kommentar mit!
Spätere Meldungen per Mail können nicht berücksichtigt werden.