Der Einsatz erfolgt hauptsächlich im Bereich Unterboden und Radkästen von KFZ aller Art. Durch eine dicke, elastische Schicht wird das Fahrzeug gegen mechanische und chemische Beanspruchungen wie Steinschläge, Streusalz, Wasser etc. geschützt und somit v.a. Korrosion verhindert.


Das hohe Standvermögen ermöglicht eine Naßfilmstärke an senkrechten Flächen bis zu 2mm.
Korrosionsbeständigkeit im Salzsprühnebel nach DIN 50021: 500 Stunden ohne Rostunterwanderung, bei 2 mm
Schichtdicke.

* Hohe Elastizität, Dornbiegetest bis 32mm ohne Rissbildung.
* Haftung auch noch bei minus 25°C gewährleistet.
* Temperaturbeständigkeit bis max 140°C.

Nach ca. 6-8 stündiger Trocknungszeit ist das Fahrzeug wieder einsatzbereit.
Endgültige Durchtrocknung nach 24 Stunden.

Unterbodenschutz schwarz ist nicht mit anderen Lacken überlackierbar. Im Bereich sichtbarer Karosserieflächen deshalb den überlackierbaren presto – Steinschlagschutz verwenden.



* 2,5Kg Eimer


Verarbeitung mit Pinseln (Nylonborsten werden empfohlen) oder mit Spachteln. Produkt lässt sich durch thixotrope Einstellung auch in hohen Schichtdicken tropffrei verarbeiten und ist deshalb auch problemlos für Überkopfarbeiten geeignet. Die empfohlene Auftragsstärke beträgt 1 bis 2 mm.
Die Reinigung der Werkzeuge kann mit dem hier angebotenen KH Verdünner oder Testbenzin erfolgen.